Aan het eind van 2026 is het Baankwartier in Rotterdam een nieuwe woontoren rijker: The BaanTower. Het 159 meter hoge gebouw moet het meest duurzame appartementencomplex van de stad worden. Roodenburg is momenteel druk bezig met het aanleggen van de WKO-installatie.
De 429 huurwoningen zijn met name bestemd voor het midden- en hogere segment. Ze variëren van studio tot eengezinswoning en penthouse. Met name de bovengelegen woningen krijgen een prachtig uitzicht over de omgeving. Behalve een eigen buitenruimte, kunnen de bewoners ook gebruik maken van gedeelde voorzieningen zoals een daktuin, zwembad, fitnessruimte en bibliotheek. Ben je zelf minder groot behuisd, dan is dat geen probleem. Het gebouw krijgt namelijk een gemeenschappelijke woonkamer en een gastenappartement. Op de benedenverdieping komen de lobby en publieke voorzieningen.
Al voordat de eerste paal de grond in ging, startte Roodenburg met het boren van een monobron met een diepte van tweehonderd meter. Deze zorgt voor de all-electric koeling en verwarming binnen het volledige gebouw. Hiervoor worden drie warmtepompen geplaatst in de techniekruimte, gesitueerd in de kelder en op de begane grond, en drie op het dak. Iedere woning krijgt een eigen afleverset in de meterkast die door de binneninstallateur wordt aangesloten. Het gebouw krijgt vijftig verdiepingen. Om te voorkomen dat de druk op de installatie te hoog wordt, is deze installatietechnisch in tweeën gesplitst. Halverwege de toren is een scheiding gemaakt met wisselaars en distributiepompen. Om dit mogelijk te maken, werd een aantal appartementen hier wat kleiner.

De nieuwe toren staat midden in Rotterdam en de bouwplaats is nagenoeg even groot als het gebouw zelf. Dit betekent dat er weinig werkruimte is. De technische ruimtes zijn daarom verdeeld over de kelderverdieping en begane grond en bestaan uit vier gedeeltes. Kevin Lems, projectleider bij Roodenburg: “Het is passen en meten op de centimeter om alles erin te krijgen. Ook op het dak komt nog techniek te staan. Voor het warme tapwater plaatsten we buffervaten met een totaal volume van 13.000 liter. Die moesten we zelfs al in het gebouw plaatsen voordat de verdiepingsvloer gestort werd, anders kregen we ze niet meer naar binnen.”
Voor de medewerkers van Roodenburg is het niet de eerste keer dat ze aan een woontoren werken in het centrum van Rotterdam. Voor hen is het volgen van een stipte transport- en logistieke agenda dus bekend. Alles wordt op een vooraf vastgesteld moment aangeleverd. “Dat vereist een goede samenwerking”, aldus Lems. “We doen dit met bekende nevenaannemers waar we al vaker projecten mee hebben gedaan. Dat maakt de samenwerking gemakkelijker.” Volgens hem is het een erg leuk project, dat tot nu toe prima verloopt. “Het is vooral leuk werk, omdat het hoog is en in het centrum van Rotterdam. De techniek is voor ons bekend en brengt dus minder uitdagingen met zich mee. Dit hebben we al vaker gedaan.”