Innovatieve dakkap voorkomt kortsluiting van luchtstromen

Nieuw: luchttoe- en afvoerkap volgens de NEN 1087:2019

‘Voldoen jullie gecombineerde dakkappen aan de verdunningsfactor?’ Met de onzekerheden rond de ventilatienorm NEN 1087 wordt deze vraag steeds vaker aan Smitsair gesteld. “Hoewel de vraag redelijk eenvoudig is, is het antwoord dat allerminst”, benadrukt Rolf Langeweg, commercieel directeur van Smitsair. In dit artikel legt hij uit hóe Smitsair inspeelt op de eisen van de verdunningsfactor. “Onze nieuwste gecombineerde luchttoe- en afvoerkappen zijn ontworpen volgens de meest relevante richtlijnen én voldoen aan de praktische behoeften van de markt.”

In het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) wordt verwezen naar de ventilatienorm NEN 1087:2001; Ventilatie van gebouwen – Bepalingsmethoden voor nieuwbouw. “In deze norm wordt een berekeningsmethode voor de verdunningsfactor omschreven”, weet Langeweg. “Echter is deze berekeningsmethode slechts geschikt voor luchthoeveelheden tot 3.600 m3/h. Daarboven is het een grijs gebied.”

Ontwikkelingen rondom NEN 1087

In de afgelopen jaren is de norm diverse keren herzien. “In de ontwerpversie van 2019 werkt men onder andere met forfaitaire waarden voor bepaalde situaties voor luchthoeveelheden groter dan 3.600 m3/h”, aldus Langeweg. “De ontwerpnorm NEN 1087:2019 is echter na een fikse ruzie in de normcommissie per 04-05-2023 teruggetrokken, waardoor we weer met de versie uit 2001 moeten werken. Dat is zonde, want ten opzichte van 2001 ziet het speelveld in de ventilatiesector er totaal anders uit. Trends als meer balansventilatie, decentrale oplossingen en tussenvormen, de opkomst van ventilatiewarmtepompen, zomernachtventilatie, zonering en sturing op CO2-niveaus vragen om nieuwe regels voor ventilatie in nieuwbouwprojecten. Tot die er zijn echter, zullen we het met de ‘oude’ regels moeten doen. Toch ervaren we dat adviseurs en installateurs veelal nog gebruikmaken van de forfaitaire waarden zoals omschreven in de NEN 1087:2019, bij gebrek aan beter en ondanks dat de norm is teruggetrokken.”

Gecombineerde luchttoe- en afvoerkap

Om deze adviseurs en installateurs tegemoet te komen, heeft Smitsair een gecombineerde luchttoe- en afvoerkap ontwikkeld die voldoet aan de ontwerpeisen van de NEN 1087:2019. “De gecombineerde luchttoe- en afvoerkap is uitgevoerd conform hoofdstuk C.2.4 dakopstelling – luchtstroom boven elkaar, voorbeeldvariant 4 (Figuur C.9) en voorbeeldvariant 7 (Figuur C.12) uit de genoemde norm“, aldus Langeweg. “Van belang hierbij is bijvoorbeeld dat de onderzijde van de aanzuigopening op minimaal een meter boven de dakrand uitsteekt én dat de afblaas verticaal plaatsvindt. Op deze manier wordt voorkomen dat afgevoerde (vervuilde) lucht direct weer wordt aangezogen door de toevoervoorziening. Kortsluiting van de luchtstromen wordt hierdoor zo goed als voorkomen.”

Technische specificaties van de nieuwe dakkap

“De nieuw ontwikkelde dakkap lijkt erg veel op onze bekende en gewaardeerde gecombineerde dakkap DK-2/3”, vertelt Langeweg. “Het verticale afblaasgedeelte (DK-2-gedeelte) is echter opgehoogd ten opzichte van een standaard kap. En ook het aanzuigdeel (DK-3-deel) is opgehoogd. De schoepen in het onderste deel van deze kap zijn afgeblind, zodat de effectieve luchtaanzuig begint op minimaal een meter boven de dakrand.” De nieuwe dakkap is in de hoogte voorzien van een deling, in verband met transport en montage op het dak. “De delen kunnen na het plaatsen op het dak eenvoudig aan elkaar bevestigd worden. Beide kapdelen zijn bovendien standaard voorzien van hijsogen, waarbij de hijsogen van het bovendeel ook als tuivoorziening kunnen worden gebruikt.”

Op maat gemaakt en volledig aanpasbaar

De gecombineerde luchttoe- en afvoerkap wordt op klantspecificaties door Smitsair geconfigureerd en kan in elke gewenste standaard RAL-kleur geleverd worden. Verder kan de kap optioneel geleverd worden met dakdoorvoerkokers en een dakopstand.